近年来，蚌埠市深入贯彻落实交通强国战略，紧扣“降本、提质、增效”核心目标，以多式联运为突破口，加快构建“公铁水空”无缝衔接的现代物流体系。通过强化基础设施联通、优化运输组织模式、深化示范项目引领，全市物流运行效率显著提升，综合运输成本持续下降，一幅“通道畅、枢纽强、服务优”的多式联运新图景正加速形成。

蚌埠市立足全国性综合交通枢纽与国家物流枢纽承载城市定位，以完善基础设施、优化运输结构为抓手，大力推进公铁水多式联运协同发展，持续降低物流成本、提升运输效率，助力皖北物流提质增效与淮河生态经济带建设。

蚌埠市成功召开交通物流大会，出台项目与政策两张清单，推动企业物流成本降低20%以上、运输时间缩短40%。皖北徽商物流港公水联运入选省级多式联运示范工程，蚌埠港国际集装箱码头获评交通强国降本提质增效专项试点，示范带动效应持续显现。

在货源组织方面，坚持内挖外拓，强化部门协同，精准对接国能蚌埠发电、海螺水泥、中粮生物科技等重点企业货运需求，引导货源向公转铁、公转水有序转移，不断夯实多式联运货源基础。

基础设施建设提速推进。蚌埠国家高新区淮河港口铁路专用线获省发改委核准，用地审批加快推进，计划今年9月开工建设。同时，蚌埠铁路物流基地等一批专用线储备项目纳入全市铁路网规划，枢纽集疏运体系加快完善。

水路运输持续提质，已形成“4-6-4”集装箱航线网络，覆盖长三角主要港口及皖豫内陆节点城市。2025年港口集装箱吞吐量达151586标箱，同比增长7.55%，外贸集装箱发送量稳步提升，为企业节约物流成本220余万元。

随着蚌埠滕湖机场正式通航，蚌埠市综合交通体系迎来“航空时代”，公、铁、水、空四种运输方式实现历史性“会师”。展望未来，航空货运将有效填补高端物流、时效性快件、冷链生鲜等领域的空白，与铁路大运量、水路低成本、公路门到门优势形成深度互补，构建起“宜空则空、宜陆则陆、宜水则水”的多式联运新格局。依托机场枢纽，蚌埠有望加速汇聚高端产业要素，全面增强皖北地区链接全国、通达全球的物流辐射能力，为打造内陆开放新高地插上腾飞的翅膀。

下一步，蚌埠市交通运输局将持续培优做强徽商五源多式联运省级示范项目，指导推动蚌埠新港、黄疃窑码头创建新一批多式联运示范项目，建立重点物流企业培育库，精准扶持网络货运平台发展，加大龙头企业招引力度，全力打造高效、绿色、智能的多式联运体系，为蚌埠打造内陆开放新高地提供坚实交通保障。