苏州港口型国家物流枢纽

苏州港“东南亚重吊班轮”“波斯湾班轮”“西北欧班轮”三线齐发

11月11日下午，中远海运特运在苏州隆重举行三大班轮系列产品发布会，正式推出“东南亚重吊班轮”“波斯湾班轮”“西北欧班轮”三款航线产品。本次“三线齐发”，精准聚焦东南亚、中东以及欧洲核心市场，全力服务支撑苏州和区域外向型经济高质量发展，为苏州港枢纽能级提升、深化对外开放增添了强劲动能。航线网络的持续优化与升级，为苏州港深入实施“以港强市、以市兴港”战略，推进港产城融合发展以及服务对外开放大局提供了重要支撑。苏州港正逐步构建起横贯东西、通江达海，覆盖近远洋、链接江海河的航运物流体系，为苏州及周边企业开拓海外市场提供了重要支撑。

北京空港型国家物流枢纽

大兴机场综保区“区港直通+保税备货”模式保障创新药品通关

近日，大兴机场综保区首次采用“区港直通+保税备货”模式保障创新药品快速通关入区，成功搭建起国际创新药械“获批前准入、获批后速达”的绿色通道。该批进口药品入境后从大兴机场口岸至综保区温控仓库闭环运输仅需3分钟，较传统社会道路节省近1小时的物流时间，为温控要求严苛的创新药械提供了“零延迟”保障。“区港直通+保税备货”创新药械保障模式的有效落地，充分体现了大兴机场综保区发挥区港一体、高效便利独特优势，打造国际生命健康口岸的极高潜力，能够高效服务好客户需求。

金华（义乌）商贸服务型国家物流枢纽

“义乌－二连浩特－莫斯科”TIR新通道顺利开通

11月16日，一辆满载超17吨日用百货的TIR运输车辆，从义乌快件（跨境）监管中心完成报关后，将经内蒙古二连浩特口岸出境，途经蒙古，抵达俄罗斯莫斯科。这标志着横跨中蒙俄的“义乌—二连浩特—莫斯科”TIR新通道正式开通，为中俄贸易提供了更高效的物流选择。该路线依托二连浩特毗邻俄罗斯中部的区位优势和成熟的TIR通关环境，可将运输时间缩短至12天，有效缓解了传统通道的拥堵状况，提升了区域物流链的韧性与稳定性。下一步，国际陆港集团将继续深化与物流企业的合作，优化TIR物流通道多元布局，创新“TIR+”“卡航+”模式，助力TIR国际公路运输扩线提质，为中小微外贸企业提供低成本、高时效的跨境物流解决方案。

芜湖港口型国家物流枢纽

芜湖港口远控岸桥与无人IGV实现区域内常态化联动作业

近日，芜湖港务公司通过持续优化无人IGV（智能水平运输车）行驶路径、科学调整堆场堆存布局、动态统筹船舶作业计划，推动远控岸桥与无人IGV协同作业正式迈入常态化运行新阶段，标志着芜湖港智慧化转型从技术探索阶段全面转向实质运营阶段。芜湖港技术团队立足内河港口作业特点开展定制化创新，重点实施重构智能运输网络、优化堆场空间布局、建立船舶动态调度机制三项关键举措。展望未来，作为安徽省集装箱外贸主枢纽港、国家交通强国和智慧口岸建设试点单位，芜湖港将进一步深化新技术与港口生产运营的深度融合，在智能调度、绿色能源应用等领域持续突破，全力打造更具核心竞争力的现代化智慧内河港口，为长江经济带高质量发展注入强劲动能。

烟台港口型国家物流枢纽

“烟台-农中”通道开启铁路敞车运输新模式

近日，一列满载3300吨铝土矿的铁路敞车从山东港口烟台港芝罘湾港区发出，“烟台-农中”敞车运输通道开通。本次铁路敞车运输方式为铝土矿等大宗散货提供了稳定高效的物流保障，成为烟台港拓展多式联运、增强港口米兰电竞入口安卓版服务体系的重要举措。农中站作为鲁中地区的关键物流节点，助力烟台港织密内陆网络，形成双向通道“重去重回”的闭环运输模式，显著提升铁路运力效能，为区域经济发展注入港口动能。结合“敞车+敞顶箱”协同发运机制，烟台港进一步保障了“一单制、一箱制”业务顺畅实施，提升发运效率，增强港口堆场与铁路车辆周转能力，实现港口、铁路与客户的互利互惠、多方共赢。

重庆港口型国家物流枢纽

“中国·重庆—秘鲁·钱凯”铁海联运“一单制”专线在果园港首发

近日，“中国·重庆-秘鲁·钱凯”铁海联运“一单制”专线在果园港铁路专用线首发，重庆多式联运“一单制”首次实现直达南美洲的跨洲际应用范围新突破，进一步拓展了其全球覆盖能力。本次线路依托西部陆海新通道铁海联运模式，创新多式联运“一单制”覆盖范围，实现“重庆铁路枢纽-钦州港-钱凯港”的“一次委托、一箱到底、一单结算”全流程贯通。此次班列从重庆果园港铁路专用线始发，3天内抵达钦州港，转驳船至香港，搭载中远海运WSA3海船，直航秘鲁钱凯港，全程耗时较传统江海联运缩短15天左右，单箱综合成本降低约25%，运输时效显著提升。标志着西部汽车产品经北部湾港区“一单制”专线直达南美市场的快捷通道正式常态化运行。

厦门港口型国家物流枢纽

厦门港首单保税LNG加注落地

近日，厦门港成功完成首单国际航行船舶保税液化天然气（LNG）“船对船”加注作业。本次作业由“海洋石油301”轮为靠泊在嵩屿集装箱码头的“地中海达莉亚（MSC DARIA）”轮加注约2000立方米保税LNG，这也是福建省首票保税LNG供船业务，标志着厦门港正式跻身国内少数具备保税LNG加注能力的港口之列，绿色港口建设迈出关键一步。下一步，厦门港还将推进LNG加注相关泊位升级改造，组建本土的LNG加注企业，优化保税LNG加注作业流程，通过软硬件配套的完善，推动保税LNG加注业务常态化开展、规模化运营，为厦门港绿色能源转型升级“打气”。

青岛生产服务型（港口型）国家物流枢纽

“董家口-北澳”件杂货新航线正式开通

近日，满载外贸出口车辆设备的船舶缓缓驶离山东港口青岛港，标志着“董家口-北澳”件杂货新航线正式开通。新航线的落地，为区域外贸运输增添了新通道。青岛港依托优越的港口禀赋资源与完善的航线网络优势，持续为国内高性能工程机械和基础装备企业搭建高效出海桥梁，助力相关产业打通国际物流“最后一公里”。此次“董家口-北澳”新航线的成功开通，进一步丰富了青岛港国际件杂货航线的整体布局，为全球货物往来提供了更多元化的选择。同时，作为服务国家发展战略和构建新发展格局的重要举措，新航线将有效促进国际货运通道的畅通，提升港口辐射能力。

来源：苏州港、大兴临空、国际陆港集团、安徽港口芜湖港、烟台港、重庆果园港国际物流枢纽、活力厦门港、山东港口。