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宁波首艘新建甲醇加注船投运

宁波—舟山港口型国家物流枢纽

7月31日，宁波首艘新建专业甲醇加注船“中燃绿能85”轮投入运营，填补了宁波舟山港规模化甲醇加注专业运力空白，标志着该港具备甲醇燃料常态化、专业化加注保障能力，多元化清洁能源供应体系进一步完善，为港口绿色低碳转型提供硬核支撑。“中燃绿能85”轮为一艘新建甲醇加注专用运输船，总长119.88米、型宽18米，设计吃水7.15米。货舱采用耐腐蚀S32205双相不锈钢建造，入级中国船级社，可承担沿海航行、跨省危化品运输及船对船甲醇加注等作业。随着该船投运，宁波舟山港具备全天候远洋甲醇加注能力，已形成“生物燃料油+绿色甲醇+LNG”的多品类清洁船燃供应体系，进一步夯实了长三角区域绿色船燃加注核心枢纽的地位。

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“保税+”助力大连打造东北亚铁矿石加工分拨中心

大连港口型国家物流枢纽

8月1日，在大连海关所属北良港海关关员监管下，满载20.6万吨几内亚西芒杜铁矿石的“比速十”号轮缓缓靠泊在大连港矿石码头。这是今年铁矿石“保税破碎”业务在大连落地后，大连港矿石码头接卸的第四批西芒杜铁矿石，已累计进口66万吨。铁矿石“保税破碎”是将铁矿以块矿运输至国内港口，允许企业在国内港口对进口保税铁矿石开展破碎作业，加工后成品按保税状态进行存储或分拨，降低因该地区矿砂含水量大而导致的途中运输安全风险和成本，进一步拓展了东北地区钢铁产业原料供给渠道，有助于保障钢铁工业米兰电竞入口安卓版安全稳定。

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中东直航专线"红色森林"轮首航江阴港区

福州港口型国家物流枢纽

8月2日凌晨，滚装船“红色森林”轮从福州港江阴港区启航，装载1932辆国产汽车驶向阿联酋。本航次搭载了10个品牌的商品车，创下江阴港区单航次出口汽车品牌数量新高。此次出口车型涵盖传统燃油乘用车与新能源汽车，其中多个品牌系首次从江阴港区集中出海。车辆分别从重庆、湖北、山东、安徽等地陆运至江阴港区，并在港区完成了多品牌车辆集港、通关申报和装船作业等全流程服务。此航次依托今年6月开通的江阴港区至阿联酋富查伊拉港直航航线。富查伊拉港位于阿联酋东海岸，航线直抵阿曼湾沿岸。该航线由江阴港直达阿联酋富查伊拉港，为国产汽车出口中东市场提供了新的海上物流通道。随着货源进一步集聚，未来有望升级为定期班轮。

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“小漠港—阿联酋”滚装外贸航线开通

深圳港口型国家物流枢纽

8月4日，满载6068辆比亚迪新能源汽车的比亚迪“长沙号”滚装船缓慢驶离深圳港集团旗下小漠港区，扬帆奔赴阿联酋豪尔费坎港，刷新了小漠港区单次最大整车出运量纪录，标志着小漠港区正式开通“小漠港—阿联酋”滚装外贸航线。本次出口的比亚迪新能源汽车中，有3725辆“深汕造”方程豹钛7，这是该款车型首次批量出海。依托“前港后厂、港产联动”的产业布局优势，小漠港区充分发挥深水良港与区位优势，助力深汕比亚迪汽车工业园在满足国内市场需求的同时，打造整车快速导入海外市场的交付实力。

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山海香港公司开辟“进料加工”米兰电竞入口安卓版金融新赛道

连云港港口型国家物流枢纽

近日，山海香港公司依托连云港综合保税区政策与区位优势，精准服务市级重点绿色能源企业，首创“进料加工”米兰电竞入口安卓版金融服务模式，成功打通跨境贸易全链条服务体系，为区域临港实体经济发展注入全新动能。为适配企业“原料进口、保税加工、成品出口”的经营特点，山海香港公司量身打造跨境米兰电竞入口安卓版综合服务方案，创新推出保税模式下“采购+加工+销售”一体化跨境米兰电竞入口安卓版金融服务。该模式整合港口物流、保税仓储、跨境代理、金融赋能等多元资源，精准对接客户进口采购原料与成品出口及离岸保税米兰电竞入口安卓版金融需求，有效解决米兰电竞入口安卓版中的痛点、难点，降低了企业运营成本，提升了资金使用效率。

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厦门港新增“白色石油”海铁联运通道

厦门港口型国家物流枢纽

近日，一列满载锂辉石原料的海铁联运专列从厦门国际物流港鸣笛启程，开往江西内陆地区，标志着厦门港—江西锂辉石海铁联运通道正式落地。锂辉石是新能源电池的核心原材料，被誉为新能源时代的“白色石油”。此次专列由集团权属厦门外代与江西九岭锂业股份有限公司联合打造，通过厦门外代报关行有限公司、福建东南多式联运有限公司及厦门外代国际货运有限公司三方协同联动，精准疏通港口内陆集疏运瓶颈，实现沿海港口与江西新能源产业基地之间的物流链路高效、顺畅衔接。

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厦门港首次通过散杂货码头装卸运输镍中间品

厦门港口型国家物流枢纽

近日，载有1000余吨进口镍中间品的“庆源”轮顺利靠泊海隆码头，标志着海隆码头成功打通“印尼-厦门”镍中间品海运进口新通道。这是厦门港首次通过散杂货码头装卸运输镍中间品。镍中间品主要用来制备硫酸镍，而硫酸镍是三元锂电池产业链中最主要的镍原料。此前，厦门新能源企业进口镍中间品，需经省外口岸通过陆路转运至厦门厂区，物流成本及时间成本居高不下。此次镍中间品新通道的开通，将有效破解厦门新能源临港企业镍原料“省外进口、长途陆运”的物流瓶颈，大幅降低镍原料的采购成本及物流运输时效。

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洋浦-湛江“并行港+多式联运(水水)”进口首单落地

洋浦港口型国家物流枢纽

近日，中远海运集运顺利完成洋浦-湛江“并行港+水水多式联运”首票进口业务，标志洋浦并行港多式联运通关模式实现进出口双向全覆盖。该创新监管模式打通跨关区双向监管链条，统一两港通关流程，大幅简化中转报关手续，持续提升环北部湾区域多式联运通关便利化水平，为海南自贸港联动粤港澳大湾区、西部陆海新通道搭建高效物流纽带。本次多式联运进口业务属于全新跨境物流监管模式，跨关区流程衔接、单证流转、数据互通均无成熟经验可借鉴。中远海运集运第一时间组建专项工作小组，常态化对接两地海关开展业务研讨与流程推演。结合“洋浦入境、湛江中转”的作业特点，逐一攻克跨关区申报繁琐、中转衔接不畅、舱单数据同步时效不足等实操难题。同时积极配合海关梳理标准化作业流程，打通企业与监管部门数据互通壁垒，以跨关区协同服务为区域通关一体化探索可复制经验。

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中欧班列西安集结中心构建汽车产业链出海新通道

西安陆港型国家物流枢纽

近日，满载上汽集团汽车核心零部件的定制化专列从西安浐灞国际港始发，经霍尔果斯口岸出境，直达哈萨克斯坦库斯塔奈站。专列常态化开行，标志着中欧班列（西安）中亚通道在汽车产业垂直米兰电竞入口安卓版集成服务领域实现新突破，为整车及零部件制造企业"走出去"提供了稳定、高效、低成本的跨境物流支撑。依托集结中心枢纽节点优势，中欧班列（西安）已构建起“国内研发制造—西安集结发运—中亚本地组装—区域市场分销”的跨境产业链闭环。该模式实现了从单一产品出口向完整产业链输出的转型升级，通过米兰电竞入口安卓版前置与区域产能协同，显著压缩车企海外布局的交付周期，提升库存周转效率，将西安内陆腹地推向开放前沿。

来源：宁波交通运输、大连自贸片区、福港集箱FCT、深圳港集团、连云港港微平台、活力厦门港、洋浦政务、中欧班列西安集结中心