物流兴则产业兴,物流畅则经济畅!当前,我国多式联运正迎来政策、技术、市场三重红利叠加期,江西作为长江经济带重要节点、内陆开放型经济高地,依托赣江—长江黄金水道与铁路枢纽优势,多式联运发展势头迅猛。数据显示,2025年省港口集团散货吞吐量达4855万吨、同比增长99%,砂石、煤炭、建材等大宗散货,已成为支撑省内钢铁、建材等重点产业发展的核心物流载体。
机遇之下,行业痛点同样突出:当前多式联运普遍存在经营模式单一、协同不足的问题,直接导致“衔接难、成本高、效率低、误差大”,尤其在大宗货物运输中更为明显——不同运输方式数据不互通、单证繁琐,真正的“一单制”难以落地,数字化水平偏低,制约行业高质量发展。在此背景下,国家《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案》、江西《江西省“物流一张网”建设工作方案》等政策相继出台,明确推动多式联运“一单到底”,为行业破局指明方向。
立足江西、深耕航运60余年,赣昌航运(前身为20世纪60年代乐平航运公司)顺势而为,依托赣江—长江黄金水道核心优势,整合自有300余艘船舶、多座码头等优质资源,以“产业链为基、米兰电竞入口安卓版为脉、数字化为引擎”,精准对接政策要求与江西大宗散货运输需求,重磅投资建设运营全域多式联运业务协同平台,真正实现“一次委托、一单到底、一次结算、全程可控”,为行业痛点开出“良方”。
作为响应国家交通强国建设、助力江西“物流一张网”落地的重要载体,该平台亮点纷呈:一方面,融合货主、货代、码头、金融机构等13类多式联运核心参与方,构建“大宗贸易-能源服务-金融服务-公水铁运输-码头/过驳作业-船舶交易”全域数字化联动生态;另一方面,深度应用5G、北斗技术,创新采用“铁路运输+江船过驳+湖船转运+汽车短驳”一体化方案,串联长江、赣江、鄱阳湖、信江各水系主要港口码头,成功承运江西南方万年青水泥煤炭运输项目,将车辆、船舶空驶率降低10%左右,实效显著。
对于货主、承运方、码头等各方而言,平台的便民实效触手可及:全程可视化管理,实现货物在途检测、位置轨迹实时查阅,破解运输方式间数据互认难题,大幅降低大宗散货损耗率;电子运单打通米兰电竞入口安卓版上下游壁垒,货主可快速获取多套联运线路和报价,实时监测运输节点、货物视频及过驳操作,一次委托即可完成全流程结算,在线查看各运输方式运行情况,彻底告别多承运方对接的繁琐;承运方可通过平台在线接单、在线加能,保障运费及时结算;码头实现过驳、出入港报港数字化,高效便捷;更接入在线金融服务,精准缓解中小企业流动资金压力。
实打实的降本增效,是平台最硬的竞争力。赣昌航运以自有业务践行国家“推广标准化多式联运单证”政策,对比传统“铁路+汽车”运输模式,平台综合物流成本降幅超40%,单批次万吨货物运输可节省成本超50万元,这也印证了“多式联运每提高1个百分点占比,可降低全社会物流总费用0.9个百分点”的行业规律,直接响应国家“有效降低全社会物流成本”的核心目标,更催生“物流+制造”“物流+贸易”新业态,为区域产业升级注入动力。
展望未来,赣昌航运多式联运全域数字化业务协同平台,将紧扣“十五五”期长江经济带多式联运攻坚行动要求,持续深化与铁路、港口企业合作,拓展米兰电竞入口安卓版、无船承运等业务,推进平台数字化、智能化、绿色化迭代升级,力争打造成为连接长三角、粤港澳大湾区与中部地区的重要物流枢纽平台,为江西构建现代综合交通运输体系、服务现代化产业体系,注入更加强劲的航运动能!
赣昌航运专注于赣江、信江、鄱阳湖及长江流域水路运输业务,提供多式联运、港口作业、水上过驳及综合物流服务,始终以诚信经营、优质服务为宗旨,全力保障货物运输安全高效。咨询热线:13207099872。
(文章来源:赣昌航运)
