
3月27日,工业和信息化部装备工业一司正式发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)强制性国家标准征求意见稿,征集意见截止日期为2026年5月26日。
本文件代替GB 1589—2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》,与GB 1589—2016相比,除结构调整和编辑性修改外,主要技术内容变化如下:
a)更改了仓栅式货车/半挂车、栏板式货车/半挂车、平板式货车/半挂车、自卸式货车/半挂车、低平板半挂车的术语和定义(见3.6~3.14,2016年版3.6~3.10);
b)增加了流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语和定义(见3.17、3.18);
c)更改了中置轴挂车的定义(见3.19,2016年版3.13);
d)增加了流线形铰接列车长度限值(见表2);
e)更改了运送45ft集装箱的铰接列车长度限值(见表2,2016年版表2);
f)更改了运送45ft集装箱的半挂车牵引销中心轴线到半挂车最后端的水平距离限值(见4.1.3.2,2016年版4.1.3.2);
g)更改了单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值(见表3,2016年版表3);
h)更改了四轴汽车(自卸车除外)最大允许总质量(单位:t)不应超过其最前轴至最后轴距离(单位:m)的5倍的适用车型(见4.6.2,2016年版的4.6.2);
i)更改了不计入外廓尺寸测量的部件(见附录A,2016年版附录A);
j)增加了外廓尺寸测量时车辆可调节部件的状态要求(见A.1.5、A.1.9);
k)增加了提升桥车辆外摆值测试的状态要求(见B.2.6)。
附件:
1.汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值(征求意见稿).pdf
(文章来源:中华人民共和国工业和信息化部)
