在日前举办的第十八届中国国际物流节上，“物流绿色行动领创大会”备受关注。中铁、中外运、中车、羚牛新能源及满帮集团等代表企业共商全方位推动行业绿色可持续发展。满帮集团公共事务总经理兼满帮公共政策研究中心主任孔庆峰带来题为“数字货运平台减碳价值和碳普惠实践”的成果分享。

目前，交通运输在我国的碳排放占比达10%，未来伴随其他领域碳排放量的降低，这一比例还将上升，交通减排压力将进一步加大。而深入交通运输领域又会发现，营运性公路货运是交通运输减排的重点和难点。数字货运平台应用大数据、人工智能等技术，能够降低公路货运空驶、空载、空置，推动节能减排、绿色发展，成为公路货运减排的有效路径之一。

孔庆峰就满帮近几年的减碳成果进行了介绍。据测算，满帮平台已累计减少碳排放达一千万吨，相当于节约了46.5亿升燃油，平均为每个司机降低1-2万元燃油费支出。近年来，满帮也积极参与到标准制定、各类成果分享中来，旨在与社会共商共推绿色发展。2022年，由满帮牵头编制的《公路货运智能匹配系统的温室气体减排量评估技术规范》正式发布，同年，还推出满帮双碳战略“碳路计划”，为司机构建碳普惠平台。孔庆峰介绍，满帮集团已与天津东疆综合保税区达成战略合作，双方共同探索并健全碳排放监测管理机制，推动公路货运领域首个碳普惠平台的建设与落地，打造低碳交通物流的先行示范区。

对于加快推进道路货运数字化减碳，孔庆峰建议，出台促进公路货运高质量发展意见，鼓励数字货运发展；推动建立公路货运行业绿色网货试点，由行业协会、平台企业、科研院所、碳交易机构联合，研究网络货运平台碳资产量化、碳普惠平台搭建、绿色货运认证的方法、指南、标准；支持数字货运平台碳普惠体系搭建；开放自愿减排交易机制（CCER）面向道路货运行业减碳；发展绿色认证和绿色金融作用。

据了解，未来满帮将通过进一步优化运输组织方式、提高车货匹配效率、加大自动驾驶与新能源货车等新技术新产品应用等，协同社会各界，奋力做好数字货运赋能公路货运“碳达峰、碳中和”的答卷。