据10月13日召开的2023年长江航运高质量发展推进会消息，1至9月，长江干线港口完成货物吞吐量28.2亿吨，同比增长7.4％；集装箱吞吐量1932万标箱，同比增长7％；三峡枢纽通过量1.3亿吨，同比增长10.5％；引领中外籍船舶4.3万艘次，同比增长13.2％。

数据显示，今年前三季度，长江干线运输生产稳中有增、运输市场活力旺盛，长江航运高质量发展态势良好，有效保障了沿江经济社会发展。

长江沿线省际旅游客运量再创新高，多式联运、江海直达等运输发展步伐加快。1至9月，长江干线省际旅游客运量102.8万人，游轮平均负载率74.1％，较2019年同期分别增长22.9％、10.2％；集装箱铁水联运量38.8万标箱，同比增长34.4％。重庆果园港开通至四川宜宾、泸州、广元等6条水水中转航线，武汉至日韩集装箱国际直航江海直达航线实现运力倍增，长江中游至宁波舟山特定航线江海直达船队规模持续扩大。

长江航运绿色发展成色更足。1至9月，长江水系船舶累计使用岸电76.9万艘次、9094.5万千瓦时，同比分别增长39％、67％；船舶垃圾、生活污水交付量同比分别增长51.5％、51.2％；长江水系投用新能源和清洁能源动力船舶300余艘。