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中国物流信息中心

2026年1-7月，我国物流运行延续稳中有进的发展态势，韧性和活力持续彰显。社会物流总额保持稳定增长，物流市场规模稳步扩张，新质生产力培育壮大带动高端制造、绿色低碳等升级类物流需求加快释放，需求结构有所优化，供给结构同步升级。同时也要看到，7月份受全球能源市场波动以及国内部分地区极端天气影响，物流企业经营依然承压，巩固物流运行稳中向好的基础仍需加力。

一、物流需求总体平稳，向新向优态势延续

1-7月，全国社会物流总额214.5万亿元，按可比价格计算，同比增长5.0%，比上半年回落0.1个百分点；7月当月社会物流总额同比增长4.1%，增速环比回落0.6个百分点。本月国际地缘政治冲突、全球能源市场不稳定等因素影响，物流需求有所波动。面对多重考验，各地区各部门有效实施更加积极有为的宏观政策，积极应对内外部风险挑战，推进全国统一大市场建设。总的来看，物流运行保持总体平稳、结构焕新的发展态势。具体来看，有以下几个方面特点：

工业品物流方面，基本盘稳定，高端制造牵引增强。1-7月工业品物流总额同比增长5.3%，增速比上半年回落0.1个百分点。整体来看，依托工业生产支撑，工业品物流规模延续扩张、总体增速平稳，但行业内部需求分化特征突出：传统采矿类物流需求偏弱，而制造业物流仍为增长核心引擎，结构升级态势愈发明显。7月制造业相关物流需求同比增长5.5%，增速较全部工业品物流高出1.0个百分点。细分领域中，装备制造物流需求同比增长12.3%，占比同比提升，托底支撑作用进一步凸显；7月高技术制造相关物流需求增长16.9%，增速较上月加快2.8个百分点，集成电路、锂离子电池产量分别增长20.7%和58.8%，带动半导体材料、锂电原辅材料、智能终端等高附加值货类物流需求同步释放，成为物流需求结构优化的核心驱动力。

进口物流方面，总量增速趋稳，货类结构分化明显。1-7月进口物流总额同比增长1.8%，增速较上半年回落0.4个百分点，进口物流实物量同比增速在低增长区间窄幅震荡。从不同货类看，大宗货类中煤及褐煤、铁矿砂及其精矿进口物流量有所增长，7月同比分别增长20.3%和3.5%，原油、成品油、铜矿砂及其精矿等品类进口物流量均有不同程度下降。产业升级类货类中高新技术产品、机电产品进口物流量延续快速增长态势，7月二极管及类似半导体器件、集成电路分别增长7.8%和8.4%，机床同比增长超过40%，国内计算机通信电子、智能化和自动化设备制造等领域生产需求持续释放，带动产业升级相关货类进口量保持增长，对进口物流形成结构性支撑。

单位与居民物品物流方面，保持韧性增长，线上与下沉市场支撑明显。1-7月单位与居民物品物流总额同比增长3.7%，增速与上半年基本持平。随着扩内需、促消费政策措施逐步落地见效，单位与居民相关的消费物流需求发展质量不断提升。一方面，商贸流通场景加快创新，1-7月网上商品零售额同比增长4.6%，增速高于商品零售额3.5个百分点，带动电商物流运行稳中有升，7月中国电商物流指数达111.2点，总业务量指数同比增幅超20%。即时配送等新模式蓬勃发展，吃类商品网上零售额增长16.9%，仓储会员店、无人值守商店零售额增速均超过25%，线上线下融合拓展消费物流空间。另一方面，城乡消费相关物流需求结构有所优化，1-7月乡村消费品零售额同比增长2.4%，增速高于城镇1.3个百分点，占社会消费品零售总额比重达39.1%，比上年同期提高0.3个百分点；7月中国电商物流指数中的农村业务量指数达126.5点，下沉市场物流需求加速扩张。

再生资源物流方面，循环链条与绿色制造协同扩容。1-7月再生资源物流总额同比增长4.3%，增速保持基本稳定。从7月当月看，循环链条与绿色制造相关物流需求保持高速增长，锂离子电池产量增长58.8%，生物基材料制造增加值增长20.6%，新能源乘用车零售渗透率达到65.1%，数据显示绿色产品生产和绿色消费相关物流进一步走强，表明绿色产品生产、流通、消费与回收利用的循环联动增强，物流需求的低碳化、高效化升级态势进一步巩固。

二、物流供给能力稳步增强，通道物流网络运行更加顺畅

今年以来，物流供给规模保持增长，市场景气在扩张区间企稳。1-7月物流业总收入8.5万亿元，同比增长4.5%，增速较上半年回落0.2个百分点；1-7月中国物流业景气指数（LPI）均值为50.0%，比上半年回升0.1个百分点。分领域看，多式联运业务总量指数高位趋升，航空运输业、邮政快递业新订单指数均处于较高扩张水平，表明物流市场供给能力增强，细分领域多维升级、协同发力，物流供给升级适配产业链转型需求。

从运输环节看，多种运输方式协同升级支撑产业链循环。航空、铁路积极适配高附加值跨境需求，随着电子元件、电脑零部件等算力硬件进出口快速增长，1-7月民航国际航线货邮运输量增长12.7%，货邮周转量增长15.4%，增速明显快于行业整体水平；中长途调拨需求向铁路集装箱转移，电子计算机整机、移动通信终端、锂离子蓄电池、光伏元器件等适箱货物加速“散改集”，集装箱铁水联运量增长9.2%，铁公联运量完成2.94亿吨、增长80.9%，运输方式衔接的紧密度显著提升。

从跨境物流看，国际物流通道扩容升级保障产业链米兰电竞入口安卓版稳定。陆路通道加密拓展，1-7月中欧班列开行12988列、增长17.6%，1-7月货运进出境汽车辆次同比增长18.8%，阿拉山口、霍尔果斯双口岸通行班列突破1万列，中欧班列（郑州）突破2200列、增长25.9%，其中铁路班列高附加值货物占比稳步上升，大众消费电子出口有所提升；航空跨境通道同步扩容，截至7月底全国新开国际航空货运航线超100条，每周增加往返航班229个；通道跨境物流提质增效，西部陆海新通道加快建设，“中老铁路+中欧班列”运输模式、“并行港”物流模式落地见效，跨境物流基础设施互联互通不断加强，为国际米兰电竞入口安卓版稳定运行与效率改善提供有力支撑。

三、物流服务价格稳中有升，微观主体经营增量承压

7月份，受季节性因素和市场供需变化影响，物流服务价格总体趋升，分领域走势分化。海运价格明显上涨。沿海散货运价震荡上行，高温叠加台风、封航等因素使市场供需阶段性趋紧。7月31日沿海（散货）综合运价指数报收1225.0点，比上月末上涨10.2%；月平均值为1146.0点，受前期基数影响环比下跌8.4%。出口集装箱运价大幅上行，受地缘局势紧张影响，远洋航线运价保持涨势，中国出口集装箱综合运价指数月平均值为1870.7点，环比回升20.7%。公路物流价格稳中趋缓。受部分地区降雨天气影响，公路通行受到一定限制。7月份，中国公路物流运价指数为105.2点，比上月回落0.05%，同比回升0.15%，运价水平总体平稳、同比小幅改善。快递服务价格有所回升。反“内卷式”低价竞争成效继续显现。7月快递业务收入同比增长8.1%，高于业务量增速4.0个百分点；单票价格7.6元，同比提高3.8%，平均单价水平稳步改善。

在物流服务价格总体趋升的背景下，物流企业营收保持稳定增长。1-7月，在物流需求稳定增长、物流服务价格企稳回升的背景下，重点调查物流企业物流业务收入同比增长6.5%，增速与上半年基本持平，营业收入规模稳步扩大。成本增速快于收入，企业盈利水平有所承压。受国际能源市场波动、国内部分地区极端天气等因素影响，物流企业经营成本压力有所增加。1-7月，重点调查物流企业物流业务成本同比增长6.7%，增速快于收入0.2个百分点；每百元物流业务收入中的成本为95.5元，同比提高0.2元。成本上升挤压利润空间，物流企业利润率仍在低位徘徊，“增收不增利”问题较为突出。一体化米兰电竞入口安卓版业务加快拓展。面对盈利压力，物流企业积极推进业务转型，向一体化米兰电竞入口安卓版服务升级成为重要途径。1-7月，重点物流企业米兰电竞入口安卓版合同订单数量同比增长15%。企业以契约化、定制化方式深度嵌入制造业米兰电竞入口安卓版，通过签订长期协议、统筹综合仓储与多式联运资源等方式，提升全链条运行效率。数字化转型投入力度加大。1-7月，重点物流企业数字化转型经费投入同比增长近30%，智慧米兰体育app平台下载安装、无人配送、自动分拣等应用场景加快落地，技术赋能正成为企业降本增效的重要支撑。

综合来看，今年以来我国社会物流运行延续稳中有进、向新向优的发展态势。升级类物流需求贯穿各环节，成为需求结构优化的主线。7月受极端天气影响部分指标小幅波动，传统资源类需求依然偏弱，稳中向好的运行基础仍需巩固。政策层面，7月30日中共中央政治局会议强调扩大优质供给、挖掘服务消费潜力、营造公平有序的市场竞争环境；8月商务部等9部门联合印发《关于进一步激发下沉市场活力活跃县域消费的意见》，提出加快贯通县域商贸物流，为物流需求拓展和末端网络完善提供了有力支撑。下阶段，随着宏观政策发力提效，物流需求有望保持稳定增长，物流网络与供给能力将同步增强，物流运行有望在公平有序的市场环境中延续质效提升态势。