发布时间:2022-08-05 09:18:53 广州日报
关注中物联
进口冻品的增加,一方面催生了国内对冷链物流及冷库产品的需求,另一方面也促进了预制菜产品行业的发展。面对巨大的需求,预制菜产业园站上风口。戴德梁行近日发布全新解读显示,进口冻品晋升为新增长极,由此对产业载体释放多重需求,产业载体正趋向多元化发展。
预制菜产业园站上风口
农产品是中国最重要的进口商品大类之一。根据海关总署数据,2017年至2021年,我国进口冻肉数量从410万吨增长至938万吨,进口额从95亿美元增长至322亿元,五年复合增长率高达28%。
进口冻品的增加,一方面催生了国内对冷链物流及冷库产品的需求,另一方面也促进了预制菜产品行业的发展。根据中国食协及中物联冷链委的数据,进口冻品的增加使得我国冷链物流市场复合增长率达10%,预计到2025年我国冷链物流市场规模将达5500亿元,冷库容量将达12000万吨。
据中国预制菜产业联盟数据,截至2022年1月底,我国现存预制菜相关企业已达6.81万家。面对巨大的需求,预制菜产业园站上风口。
物业载体需求较多元化
预制菜产业园基本需配备冷库及中央厨房,其物业载体需求较为多元化,但我国现存预制菜相关企业多数是“摸着石头过河”的中小企业居多,预制菜产业园还在起步阶段。对此,戴德梁行产业地产部助理董事张铭光表示:“冷库建设标准需要具备消杀资质和设施、可满足多温段使用需求、物业布局合理且具有高效率装卸设施。因此更考验企业对冷库、冷链及中央厨房选址布局逻辑、产品标准化、定制化设计的研判及后续运营的能力。”
他同时补充:“在选址时,预制菜产业园既要贴近目标客群,又要避开容易拥堵的地段,同时也要考虑配送成品的经济可行性。此外,高环境需求,包括空气质量、地势、排水、电力、热源等因素也应全盘考虑。”
相关阅读
每日 推荐
- 准确把握深化综合交通运输体系改革的总体要求
- 《交通运输纵深推进全国统一大市场建设实施方案》政策解读
- 《邮政业发展“十五五”规划》出台 构建与中国式现代化相适应的寄递物流体系
- 山东高速物资储运有限公司物流运输供应商入库公告
- 国家统计局:新动能日益成为经济稳定运行的关键支撑
- 国家邮政局召开《邮政业发展“十五五”规划》宣贯实施工作电视电话会议
- 四川试点货车源头称重直上高速
- 上半年支持科技创新和制造业发展减税降费退税1.91万亿元——税收大数据勾勒经济向好图景
- 四部门联合印发《综合运输服务发展“十五五”规划》
- 工业和信息化部发文提升中小企业数字化转型服务供给
- 国家发改委:中欧班列为国际产业链米兰电竞入口安卓版稳定提供重要支撑
