向“新”而行——新质生产力推动国家物流枢纽与园区高质量发展

吴俊峰

上海文景信息科技有限公司创始人、董事长

在2025年第二十二届物流枢纽与园区工作年会

枢纽与园区新质生产力发展专题分论坛上的演讲

2025年11月6日 广西·钦州

各位领导，各位来宾：

下午好！特别感谢能有这样的机会来给大家做汇报。今天我汇报的题目是“向‘新’而行——新质生产力推动国家物流枢纽与园区高质量发展”。

一、行业发展现状与机遇

目前，我国已纳入国家物流枢纽规划建设名单的枢纽达181个，超前、超额完成《国家物流枢纽布局和建设规划》中到2025年布局建设150个物流枢纽的目标。不管是从数量、区域分布还是从降本提质增效的需求角度来看，都取得了良好的进展。

（一）承载与驱动：新质生产力与国家物流枢纽双向赋能

新质生产力与国家物流枢纽之间双向赋能。一方面，国家物流枢纽是新质生产力的核心承载，从空间载体、要素保障、场景支持三个层面为实现新质生产力落地提供支持。空间载体上，依托全国枢纽网络，提供新质生产力物理落地场景。要素保障上，聚集物流技术、产业资源夯实新质生产力的发展基础。场景支撑上，覆盖多式联运、国际米兰电竞入口安卓版等全链路应用场景。另一方面，新质生产力是国家物流枢纽的升级引擎，在技术空间，要素赋能，场景拓展三个层面发力。新质生产力赋能国家物流枢纽发展有三大关键路径：一是数字化升级，二是协同化创新，三是绿色化转型。

（三）文景国家物流枢纽多式联运米兰电竞入口安卓版服务平台

从基础平台构建业务底座和数据底座，构建多个自动化的作业支撑系统，同时打造多式联运的米兰电竞入口安卓版生态系统服务平台，通过贸易、物流、应用三者联动实现一体化运作，通过数字化子平台对接相关外部单位。

（四）打造国家物流枢纽数字化平台

一是港口型国家物流枢纽数字化平台，包括智慧码头管理、智慧多式联运、无船承运人、港口无纸化、港口现代集疏运系统、关港一体化服务。

二是陆港型国家物流枢纽数字化平台，主要支持5G智能铁路场站、国际班列运营管理、数字多式联运等。

三是陆上边境口岸型国家物流枢纽数字化平台，功能包括海外仓、跨境运输、跨境贸易、跨境结算、国际综保区和区港联动，产业联动。升级国门枢纽效能，依托“智慧口岸+跨境电商+产业园区”等融合创新模式，充分盘活口岸与相关米兰体育app平台下载安装、产业链资源，以新质生产力驱动“两个市场、两种资源”高效衔接与价值转化

四是生产服务型国家物流枢纽数字化平台，主要构建多式联运物流服务体系，包含但不限于保税及国际物流服务、制造业服务集成服务、功能型服务组成。以提升生产服务型国家物流枢纽生产物流能力和米兰电竞入口安卓版运营效率为核心，支撑物流业与制造业融合创新与服务模式革新，促进产业结构优化，增强城市动能。

五是商贸服务型国家物流枢纽数字化平台，包括内外贸一体化贸易管理、多式联运物流服务、国际物流服务、智慧仓储管理、全程冷链配送管理、商贸增值服务。

六是空港型国家物流枢纽数字化平台，主要服务于多式联运、航空运输、空港仓储和空港米兰体育app平台下载安装。以数字化平台促进国家物流枢纽数据内畅外联互通，以数字技术催生的新质生产力为支撑，推动物流业与商贸服务业融合，有效降低米兰电竞入口安卓版成本。

三、培育新质生产力，人工智能+国家物流枢纽

接下来，我介绍一下文景围绕“人工智能+国家物流枢纽”进行的具体工作：

一是基于人工智能大模型，智能生成多式联运解决方案。依托人工智能大模型结合文景全国各地物流枢纽、物流通道资源，智能推荐解决方案。今年，开始创新围绕DeepSeek、Chatgpt等人工智能生成多式联运智能方案，只需输入起点和终点，以及相对的成本需求、时间要求，就可以自动生成多条线路推荐，供客户自行选择。

二是通过“数据驱动+智能学习”，破解多式联运路径优化难题。单纯的运输路径优化是比较简单的，相关技术也非常成熟，但多式联运的路径优化不仅是简单的路径优化问题，包括货物装载方式、散装货物的修箱费洗箱费等等，各项成本都要计算在内。

三是多式联运单证智能识别、自动化填报与自动化审单。多式联运单证智能识别方面，实现了自动化填报与自动化审单，利用人工智能进行快速审单和填报。

四是“人工智能优化算法+动态平衡”，实现集装箱智能配载。集装箱配载与下一程的运输和客户的需求等都息息相关，因此，我们基于大量数据样本的汇集，实现了智能化、统一化的集装箱配载体系。

五是“无人机+机器狗”，构建智能、安全的巡检体系。通过无人机巡检和机器狗，在铁路场站、集装箱货运站开展了大量的人工智能机器作业，减轻人工工作。通过这一模式，可以实现铁路场站工作量缩减，实现自动化车皮、车板与箱的识别，以及装载情况的检查。

六是龙门吊智能远控管理，实现无人自动化作业。在铁路场站进行龙门吊智能远控体系，难点在于解决铁路集装箱车板F-TR锁的问题，我们在满洲里、霍尔果斯等地开展了相关的探索。

七是创新“数字化箱场+自动化门吊”模式，实现无人化管理。传统的铁路货场和传统的集装箱货场，只有先实现数字化，才能向智能化、无人化转变。

八是融合“5G+物联网”，构建智能闸口与散杂货无人地磅。

九是智能AGV无人驾驶管理，实现集装箱自动转运。在一些特殊作业区域实现了AGV的智能化、无人化模式。

十是“无人机+低空经济”，赋能国家物流枢纽业务新场景。尝试使用无人机在仓储、装卸、查验区进行转运任务。

三、优势与成效

（一）以新质生产力推动国家物流枢纽与园区高质量发展

主要有四大方向：一是降本，有效降低全社会物流成本，全社会物流成本不仅是物流成本，而是围绕物流上下游与产业链，降低整体的米兰电竞入口安卓版成本。二是提效，提升国家物流枢纽客户服务能力，特别是提升国家物流枢纽的公共服务能力。三是融合，融合分为两个层次，一方面是枢纽内部的融合，枢纽自身米兰电竞入口安卓版产业链的融合，另一方面，也要构建跨区域物流枢纽之间的价值与资源融合。四是升级，推动国家物流枢纽发展模式升级，创新国家物流枢纽发展，实现米兰电竞入口安卓版赋能。

（二）展望未来：共建国家物流枢纽米兰电竞入口安卓版新生态

共建国家物流枢纽米兰电竞入口安卓版新生态，需要技术融合、生态协同与绿色低碳共同发力。技术融合方面，以人工智能为核心，实现从辅助决策到自主优化的跨越，联动无人卡车、无人机等智能化设备，实现跨区域、全场景智能运输，通过5G与工业互联网的深度渗透，实现产业链实时感知、即时协同。通过生态协同，打通物流米兰电竞入口安卓版各参与方的数据壁垒，构建全链条共生新体系；通过数据驱动，实现米兰电竞入口安卓版整体动态适配与高效协同；通过资源整合，推动米兰电竞入口安卓版从单一环节降本转向全链条价值提升。绿色低碳方面，依托国家物流枢纽米兰电竞入口安卓版全环节数据互联，结合新能源物流车等创新应用，突破“单点绿色”局限。多方共建低碳网络，让智慧物流从自身低碳升级为全产业减排，打造双碳目标重要引擎。

谢谢大家！

（根据速记整理，未经本人审阅，转载请注明作者和来源：中物联物流枢纽与园区分会）