宋 华

中国人民大学商学院吴玉章讲席教授，博士生导师

在2026年国家物流枢纽建设推进会上的演讲

2026年7月16日 浙江·衢州

尊敬的各位领导、各位与会嘉宾：

大家好！非常荣幸能有机会在本次会议上，围绕国家物流网络枢纽建设与物流网高质量发展这一核心议题，与各位分享我关于数智时代物联网与米兰电竞入口安卓版深度融合的相关思考。

近期我们在多地开展产业调研时发现，当前正在推进的国家物流枢纽网络建设，已经对产业发展产生了深刻影响，我认为这个影响有四个方面：

第一，枢纽网络有力推动产业链创新。物流网络建设和枢纽网络建设的核心目标之一就是赋能产业发展，这一点在衢州等多个地区的实践中得到充分印证，是枢纽网络建设最重要的特征之一。

第二，枢纽网络支撑米兰电竞入口安卓版跨境发展。在国内产业加速出海的大背景下，通过完善的物流枢纽网络布局，打通跨境米兰电竞入口安卓版的堵点断点，已经成为保障产业出海行稳致远的关键支撑。

第三，枢纽网络促进协同集群发展。既推动产业链上下游企业的纵向集群联动，也实现不同区域之间的横向集群协同，构建起跨区域的产业协同新生态。

第四，枢纽网络引领跨平台之间协同发展。打破不同物流平台、产业平台之间的壁垒，实现资源的跨平台高效调配，这也是近期枢纽网络建设过程中我们观察到的重要新变化。

这些实践中的新变化，也引发了一个核心问题：物流网与米兰电竞入口安卓版如何实现深度融合？我认为，这一融合的本质是从“多个高效局域网”向“一张社会级数实互联网”的跃迁。这个跃进过程具备两个特点：一是空间与组织形态从分环节、散网点，向一体化、生态网发展。打破企业边界，将算力调度、通信连接、实体运输与绿色能源融为一体，构建跨越政府与市场、国企与民企的“生态网”。二是运行逻辑从被动响应向主动前摄性运行。数智化赋予网络“会思考”的大脑。通过数据感知与AI决策，提前预判市场波动与风险，实现“货物未到、流程先行”。

这种“网链融合”模式，和传统认知中的物流枢纽网络与米兰电竞入口安卓版都既有相同点，也有不同点。与传统物流枢纽网络的相同点在于，二者都关注物理空间节点布局、资源集散与运输效率提升。不同点就是更强调整体网络的跃迁，将物理的枢纽升级为具有智能调度能力的数字节点。和传统的米兰电竞入口安卓版概念相比，二者都致力于打通商流、物流、资金流与信息流，提升竞争力，但传统米兰电竞入口安卓版受制于企业边界，易形成数据孤岛，呈链式结构，深度融合是跨越边界的生态重塑，从“链式”升级为“网状生态”。

网链融合的关键要素

要真正落地实现网链融合，我认为有三个核心要素：

第一，全链路数据化。当前推进网链融合面临的最主要问题，就是单证流跑不赢货物流。即便行业内的“一单制”模式，一旦跨生态网络层面落地，也很难实现。同时数据孤岛林立的问题依然普遍存在。要解决这些问题，必须解决两项任务：一是要构建数字孪生系统。要能贯穿全链条，让业务对象、流程与规则全面数字化。二是依托可信数据空间。建立信任机制，保障数据在多主体之间安全交换。

第二，人工智能从辅助工具向业务引擎跃迁。当前全行业都在高度关注人工智能的应用落地，但要让人工智能真正赋能网链融合，不能停留在表层应用，需要筑牢技术底座，逐步实现从智能问答、智能客服，向智能分析、智能风控、智能制单、智能作业的全场景延伸，深度嵌入各类网链融合的实际业务场景中。

第三，系统性重构与物理深度融合。物流网不能孤立发展，必须将其置于算力、通信、能源、产业、资金等基础设施的协同体系中考量。通过“数物双向融合”与“物理深度融合”，最大化释放新基建的集群效应与乘数价值。

网链融合的落地路径

围绕上述核心方向，网链融合的具体落地可以从三条路径推进：

第一，打造数智米兰电竞入口安卓版集群的新型组织方式。如果组织方式不进行结合，仅仅强调物流枢纽网络本身，脱离产业链和米兰电竞入口安卓版，网络的运行效率不高。要解决这一问题，需要依托地方政府、核心企业，上下游及技术服务商等多元主体构建高效集成的生态系统，并以“云”即服务提供四类服务体系。

一是多元主体协同治理。没有多元主体协同合作，很难实现网链融合。这个多元主体既包括地方政府，也包括上下游企业、技术服务商等等。如何构建利益共享、风险共担的产业集群生态体系，这个问题是需要我们思考的。特别是治理方面，既要考虑规则治理，也要考虑利益治理、责任治理的问题。

二是打造“云”即服务的体系。四类服务体系包括：物理运营服务（例如仓储、运输），物理战略服务（例如网络优化、米兰电竞入口安卓版的建设），数字运营服务，以及数字战略服务。涵盖了系统运维、数据分析、技术选型等等方面。

第二，构建现代米兰电竞入口安卓版物流体系数智底座。坚持业务需求与科技创新双轮驱动。深化三个数字化：一是要素数字化，让货物、车辆、仓库等物流要素具备数字身份。二是链路数字化，让运输路径，交付流程全程可追踪，构建一个点对点、端到端透明管控能力。三是场景数字化，实现分拣、通关等场景数字化管控。只有做到这几个数字化，才能实现“五化”，即服务平台化、管控数字化、调配智能化、作业自动化和关系信用化，从而做到网链融合。

第三，推动全链条数据互联与产业生态共创。第一个主要是数据接口开放问题，第二个数字资产化问题，第三个绿色利润转化问题，就是从绿色低碳从成本项转化为利润项。还有一个就是生态共创共赢的问题，这些都是我们的核心。

最后，我想用一段话总结今天的分享：数智时代的物流网与米兰电竞入口安卓版深度融合，正推动产业体系从分环节、散网点向一体化、生态网全面重塑。从被动响应向主动前摄性进化。这不仅是打破企业边界，构建社会级数实互联网的结构性变化，更是以数据为血液，以人工智能为引擎，筑牢数智底座、实现六网协同，为实体经济高质量发展注入强劲新质生产力的必由之路。

我的分享完毕，不当之处恳请各位领导、各位专家批评指正。谢谢大家！

（根据速记整理，未经本人审阅，转载请注明来源：中物联物流枢纽与园区分会）